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背後有多少秘密?孟晚舟和兩個邁克爾同時出現在回家的飛機上

這些奇妙的巧合,揭示了孟晚舟案得以解決的背後秘密。

背後有多少秘密?孟晚舟和兩個邁克爾同時出現在回家的飛機上

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9月24日,當孟晚舟飛往深圳阿同時,兩個邁克爾也在回家的飛機上了。

三年前,在加拿大當局配合美國的引渡請求,2018年12月在溫哥華機場逮捕孟晚舟;沒隔幾天不久,邁克爾·斯帕弗、邁克爾·斯帕弗這個邁克爾先後犯有間諜罪被中國政府拘捕。

這兩件事同時發生,同時解決,很有深意。

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孟晚舟乘坐的是中國政府包機,而搭載兩個邁克爾的是一架加拿大空軍客機。

很顯然,彼此政府都高度重視此事的最終解決,且給予了特別幫助。

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北京時間9月25日晚9時,孟晚舟乘坐的包機抵達深圳寶安國際機場;幾乎同一時間,兩個邁克爾抵達加拿大卡爾加里。

在深圳寶安機場T3航站樓國際到達大廳,聚集了大量媒體和自發前來歡迎孟晚舟女士回國的人群。

孟晚舟發表感言。“經過1000多天的煎熬,我終於回到了祖國的懷抱。異國他鄉的漫長等待,充滿了掙扎和煎熬,但當我走下舷梯,雙腳落地的那一刻,家鄉的溫度讓我心潮澎湃,難以言表。祖國,我回來了!”

加拿大電視公司直播畫面顯示,當地時間9月25日清晨,加拿大總理特魯多親自到機場迎接,被媒體稱作“兩個邁克爾”的康明凱和斯帕弗。

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有一個很大的不同:孟晚舟被加方銬上電子腳鐐,而兩個邁克爾卻沒有受到如此“虐待”,從一個側面反映中加兩國不同的人權狀況。

根據加拿大廣播公司記者Jason Proctor的現場報道:“2020年5月23日晚7點左右,一位攝影師將攝影梯在法院大樓前的人行道前架好,隨後一些穿著正裝的男女從一輛大型黑色車輛中下車,開始在臺階上聚集。當這11人就位後,孟晚舟從一輛SUV下車參與拍攝,她身著無袖黑裙,裙子的下襬蓋住了腳踝。在某一時刻,她還拉了一下裙襬,露出了GPS監視腳鐐。”

報道說,同行者在協助孟晚舟調整GPS電子腳鐐。

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此案解決之前的外交較量值得關注:

7月26日,中國外交部副部長謝鋒同美國常務副國務卿舍曼在天津舉行會談,中方提交了兩份清單,其中包含釋放孟晚舟的要求;

8月30日,美國總統氣候問題特使約翰·克里訪華,看起來談的是氣候問題,實際上是為中美峰會打開僵局。據國際媒體報道,克里取得了成果。

當時克里向中方提出希望中國減少在全球的燃煤電廠出口;

9月21日,中美元首在聯大發表講話,中方宣佈“不再新建境外煤電項目”。外界解讀這是對克里斡旋的積極回應;

9月22日,克里就表示,他計劃在未來幾周內再次訪問中國。還表示,他相信兩國元首也會在某個時候會面。談的還是中美峰會。

據傳,克里來往中國的這些外交斡旋,主旨是中美峰會,雙方的減排承諾和美方釋放孟晚舟則是交換條件。

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孟晚舟案的解決是中美雙方博弈而美方不能夠從中受益而達成的妥協,應該是各方都能接受的結果,也可以視為美國回應中國“兩個清單”的重要指標。

美國放棄引渡孟晚舟,應該是拜登政府希望了結這樁曠日持久且沒有收益的案子,釋放一定的善意,給中美峰會及接下來中美各層級戰略、經貿磋商創造條件。

此事從一個側面掃清了中美、中加關係發展中的一個障礙,但這不構成美國的重大讓步,更不是美方給中國的“恩惠”。

對於孟晚舟和華為公司來說,重要的是孟晚舟在紐約布魯克林聯邦法庭上通過視頻抗辯自己無罪,堅持了自身清白的這一基本立場。至於西方媒體和網絡對美國司法部冗長聲明的各種解讀,糾纏是否“認罪”或是否接收“實施陳述”,已經不重要了——這些不過是技術性程序所需,也是美方維護面子的方式。

只要記住,最終的結果是美、加釋放孟晚舟,讓她回家就夠了!

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在孟晚舟獲釋當天,網絡政治畫手“烏合麒麟”在微博發佈為孟晚舟創作的一幅新作:《歸舟》,拉滿細節。

對於這次的畫作,網友紛紛解讀出幾大要素,包括張著大嘴的星條旗惡鯊、掙脫的電子腳鐐的女子、救援女子的中國直升機、加拿大楓葉形狀的深淵巨坑……

《歸舟》從名稱到畫面,寓意深刻的描繪出中美加三方圍繞孟晚舟案激烈博弈的全過程。

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1000多天來,圍繞孟晚舟案,美中加三邊展開了一場曠日持久的外交角力,華為從企業角度,參與了這場曠日持久的國際訴訟,三國民眾、媒體對此案保持了持續的關注,現在終於落下帷幕,孟晚舟和兩個邁克爾都回到了各自的故鄉,平安回家。

雖然孟晚舟暫時告一段落,但美國對華為的制裁與打壓沒有畫上了句號。必須清楚的是,美國對華為乃至於中國高科技企業的打壓不會就此停止,美國打壓、遏制中國不會就此停止。

應該清楚,拜登口中的“激烈競爭”就是遏制、對抗的同義詞。

未來,中美博弈將是一場持久戰,且異常激烈,與此相應,中國的發展之路將在狂風暴雨中艱難前行。