中日第三次戰爭（之二）：奪釣是破第一島鏈的關鍵戰役

爭奪釣魚島，作為世紀之戰，對於中國來說其意義在於，釣魚島是中國不能丟失的戰略高地，奪回釣魚島是中國走向深藍的關鍵一步。

或許可以說，奪回釣魚島是摧毀美國圍堵中國第一島鏈的決定性戰役，中國獲勝就可將美國趕出第一島鏈。從這個意義上說，這是中國擊破美國“重返亞太”戰略的關鍵戰役。

（一）奪釣是中國走向深藍的關鍵一步

中國是陸地大國，也是海洋大國，但卻不是海洋強國。中國有著廣闊的海洋，從黃海到東海，再到南海，海洋麵積達400萬平方公里，但卻“有海無洋”，被美國編制的第一島鏈包圍，無法走出大洋，一直處在一個尷尬局面。

第一島鏈是美國在亞太地區向西部署的最前沿，也是最為嚴密的一線。其戰略地位對中國來說，是中國走向東太平洋的重要通道，處在中國海上大門的關鍵位置。然而，在地緣政治上，日本盤踞著亞洲海岸線第一島鏈的北部弧區，從日韓之間的對馬海峽延伸到臺灣。釣魚島正是這條狹窄弧形島鏈的中間節點。

中國走向深藍之際遭遇美國“重返亞太”戰略，釣魚島的軍事價值瞬時凸顯出來。美國試圖利用日本於中國展開“島爭”，在戰略上掐住中國的海上“穴位”，由此將中國封死在第一島鏈內。

在中國軍方的眼裡，扼守海上要道的釣魚島，成為中國海軍命脈的關鍵“穴點”。有人這樣描述釣魚島的戰略位置：打開地圖，北京、臺北和東京略呈一個等邊三角形，而釣魚島幾乎就處在這個三角形的一個頂角上。中國要避免陷入第一島鏈的包圍，臺灣和釣魚島這樣關鍵的戰略節點就一定要牢牢把握住。臺灣問題如果解決，中國大陸面對太平洋的大門自然打開，第一島鏈就突破了；而釣魚島如果落入日本之手，就等於中國海洋命脈被“點穴”。羅援少將由此指出日本“奪島”的嚴重性：“釣魚島地處中國大陸與日本沖繩之間，東西各距200海里。其前沿位置輻射範圍還可覆蓋東海海域。一旦日方在島上建立遠程預警雷達，不僅可監視到臺灣北部，還可以監視我國東南沿海各地。

所以，釣魚島是中國國家安全不可丟掉的關鍵性戰略要地。奪回釣魚島，將是中國摧毀美國圍堵第一島鏈的決定性戰役。中國奪回釣魚島就衝破了第一島鏈的封鎖，更可以順勢將美國勢力趕出第一島鏈，自如走向東太平洋的廣闊天地。最近，美國智庫蘭德公司推演中美釣魚島戰，結論是：美將被趕出第一島鏈！

從這個意義上說，這是中國擊破美國“重返亞太”戰略的關鍵戰役。

（二）釣魚島成美第一島鏈的重要支點

對於日本而言，其地理上的缺陷，使之具有強烈的對外擴張衝動。日本是一個地形狹窄的島國。其內陸的任何一個地方距海岸都不超過120公里。這種不利的自然地形和相對短淺的防禦縱深，使日本在戰時極易受到來自各個方向的空中與海上襲擊。如果日本控制了釣魚島，就可以將其防衛範圍從沖繩向西推出400餘公里。由此一來，日本軍事力量就將據此向西擴展，擴大它的軍事控制範圍，臺灣和大陸東部將首先受到威脅。從而對亞太地區國家構成現實的威脅。

日本一直對釣魚島虎視眈眈，監視著釣魚島海面上的風吹草動。早在上世紀90年代，日本就已經開始論證釣魚島的地緣戰略價值，論證結果一直被列為機密。一些日本軍事專家認為：釣魚島適合建立雷達陣地，也有條件建立導彈基地潛艇基地。目前，日本已經在毗鄰的宮古島上，設置了航空自衛隊的雷達站，還部署了陸上自衛隊；而在距離釣魚島180公里處的下地島直接開闢了空軍基地，將釣魚島納入監視之中。曾有報道說，2011年7月4日，就在兩架解放軍軍機接近距釣魚島約60公里處時，日本航空自衛隊緊急出動了“F－15”戰機升空攔截，前後僅10分鐘。此舉表明，日本對釣魚島防衛之嚴密、出動之迅疾，已超出了一般“防空識別區”的敏感度。日本自衛隊還經常出動“P-3C”型反潛巡邏機，已對相關海域實現了常態化的巡邏。

為加強對釣魚島的控制力度，美日不顧日本民眾的強烈反對，執意在沖繩部署“魚鷹”機。尤其是野田政府在宣佈國有化釣魚島之後，為尋求美國保護，不顧沖繩10萬民眾反對，於9月19日悍然宣佈同意“魚鷹”在日本國內飛行的安全保障措施，掃清了該機在日本部署、訓練、使用的最後障礙。而就在美航母抵達釣魚島附近海域之後的10月1日，即在中國舉國歡慶國慶節當天，美國6架MV-22“魚鷹”運輸機離開山口縣的巖國基地，抵達位於沖繩縣宜野灣市的普天間空軍基地；次日即2日，又有3架“魚鷹”從巖國基地飛抵普天間。就是說，截至2日下午，美軍已將暫時停靠在日本山口縣美軍巖國基地的12架“魚鷹”中的9架部署在沖繩的普天間機場，另外3架在零件更換後將於稍後時間部署沖繩。

美日在沖繩部署“魚鷹”具有直接針對性，直接威脅著中國在釣魚島及其附近海域的行動，而且威脅著整個東海安全。

從美軍部署“魚鷹”的目的來看，其部署在普天間軍事基地，就是直接加強美日在釣魚島及其附近海域的“安保”能力。最近一個時期，美日官員都曾或明或暗地表示，部署“魚鷹”的主要目的就在於加強美日同盟，威懾中國。早在7月下旬，日本外相玄葉光一郎就“魚鷹”運輸機在日部署一事時強調，“裝備的更新和性能的提高有助於提升威懾力，這並非是因為美國的要求。”輿論指出，此番發言暗示玄葉認為“魚鷹”有望對中國海軍構成威懾。

9月中旬，美國國防部長帕內塔在到訪東京時舉行的記者會上說：“魚鷹”飛機在應對各項重要挑戰的過程中，將使我們能更有效地對美日聯盟而言至關重要的職責。他說，“魚鷹”飛機“對保衛日本來說是十分重要的”。此前，美國國務院前日本部長凱賓•梅爾曾發表言論稱，在沖繩部署“魚鷹”的重要目的之一，是幫助日本“協防”釣魚島。“魚鷹”部署在普天間軍事基地，那麼美軍向釣魚島海域的機動能力將大大提升。

從“魚鷹”戰鬥力來說，其部署在普天間軍事基地，使得美日向釣魚島海域、乃至整個東海的機動能力大大提升。“魚鷹”這種垂直起降運輸機的性能遠超美海軍陸戰隊目前在普天間基地使用的CH-46“海上騎士”直升機。“魚鷹”飛機的作戰半徑約為600公里，遠遠超過CH46直升機的140公里，而且“魚鷹”能夠運載的人員和裝備數量也將是CH-46的3倍。與CH46直升機相比，“魚鷹”最大航速可達每小時約445公里，是CH46的2倍，載重量是之3倍，航程則達到前者4倍。釣魚島主島距沖繩島約410公里，在沖繩部署的“魚鷹”，這意味著“魚鷹”從沖繩普天間基地起飛，可在一小時內飛抵釣魚島。不僅如此，“魚鷹”飛機具有空中加油能力，加油一次就可將作戰半徑擴大至1100公里，從而使該飛機能夠覆蓋臺灣和大陸東南沿岸地區，包括上海和浙江省，甚至可達到朝鮮半島。

美軍部署“魚鷹”運輸機恰逢中日島嶼爭端日趨激化之時，這將不可避免地導致中日島嶼之爭升溫。

（三）中國決不能被美日點住“穴位”

美日的戰略意圖很明顯，就是牢牢控制住釣魚島及其附近海海域，將中國牢牢鉗制在第一島鏈內。 正因為釣魚島戰略地位的重要，所以，美國宣佈“重返亞太”以來，就改變“中立”立場，明確宣佈釣魚島適用於美日安保條約，以鼓勵日本加大爭奪釣魚島的烈度。而最近美日聯合“奪島”軍演的假想場景就是“釣魚島遭到進攻時如何奪島”。 距釣魚島較近的沖繩宮古海峽是目前中國海軍走向東太平洋的重要道之一。近年來，中國海軍艦隊曾數次穿行於宮古海峽，進入東太平洋，中國核潛艇甚至潛行到第二島鏈附近的關島。中國國防大學軍事專家指出，假如日本在釣魚島上設置雷達觀測站或者配置P-3C反潛機，觀測範圍可達600公里以上，福州、寧波以及臺灣北部的大部分地區都在監測之下。進出宮古海峽的中國海軍艦艇將暴露無遺，“這些瞭望哨正在使中國海軍陷入‘裸奔’的危險。”

顯而易見，釣魚島及附近海域是中國海洋戰略上的要點，也是摧毀美封鎖中國第一島鏈、從而進入第二島鏈的突破口。只是一個不能被敵手封住的致命“穴位”。

所以，中國決不能讓美日佔領釣魚島，不能被美日點住這一海上戰略上的“穴位”。中國海軍突破第一島鏈的首戰應該奪取釣魚島，而且首戰必勝，以打破“有海無洋”的困局。