昨天看到两则新闻：
一则是关于郑州聚集性疫情问责，分管副市长孙晓红、卫生健康委员会党组书记、主任付桂荣被免职，卫健委副主任原学岭受到政务记大过处分，卫健委医政医管处处长张岚受到党内严重警告处分。郑州六院4人被立案审查。
另一则是江苏省宣布惩处15名“防控不力”的官员，包括南京副市长胡万进、南京市卫健委主任方中友、东部机场集团副总经理汪超在内。
而东部机场集团有限公司党委书记、董事长冯军，党委副书记、总经理徐勇则因为涉嫌严重违纪违法，目前正接受江苏省纪委监委审查调查。
追责当然是大快人之心事！
但坊间街头巷议，却是在问：郑州市、南京市的主要领导呢? 人们都在质疑，为何约到上头越难追责？
且不说上面追责下面，心头总有一个疑问，发生了如此重大灾难（郑州雨灾、南京疫灾），为何非要等到上面追责，这些主要领导为何不自我咎责，引咎辞职？
这让我想起三件引咎辞职的事情：
第一件发生在42年前，改革开放初期，石油部部长宋振明因“渤二”事件引咎辞职。
1979年11月25日，石油部海洋石油勘探局‘渤海二号’钻井船在渤海湾翻沉，船上72人遇难。事故发生后，中央给予主持国务院经济工作的副总理康世恩记大过处分、而石油部部长宋振明引咎辞职。
追责追到了国务院副总理这个级别！
最难能可贵的是石油部长并非直接责任人，也主动承担责任，引咎辞职。
第二件发生在33年前，时任铁道部部长丁关根因重大铁路交通事故引咎辞职。
1988年1月24日，昆明开往上海的80次特快列车，运行至贵昆线且午至邓家村间，由于列车颠覆，造成旅客及铁路职工死亡88人、重伤 62人、轻伤140人，其中包括造成日本旅客死亡27人、重伤9人、轻伤28人。
时任铁道部长的丁关根主动引咎辞职，当时中央媒体突出报道了这件事，都将此视为强化领导干部责任制的重大突破。
国务院对上海铁路局长、书记、副局长等与这次事故有领导责任的3名领导干部，就地免职。
处理得相当快速！
第三件事发生在13年前，山西省省长孟学农因襄汾尾矿库溃坝事故引咎辞职。
大家都知道，当年因处理SARS事件不力，时任北京市市长孟学农和时任卫生部长张文康被免职。
在五年之后，2008年1月22日，在山西省十一届人民代表大会第一次会议上，孟学农正式出任山西省省长。
同年9月8日，山西襄汾县新塔矿业有限公司的尾矿库发生溃坝事故，造成了重大人员伤亡事故。
9月14日，上任仅8个月的孟学农主动引咎辞职！
同时，中共中央鉴于山西省省长孟学农、副省长张建民对上述事故负有领导责任，依据 《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和其他有关规定，经党中央、国务院批准，同意接受孟学农引咎辞去山西省省长职务的请求，同意免去张建民的山西省副省长职务。
这么多年过去了，宋振明、丁关根、孟学农引咎辞职引起的巨大震动，人们记忆犹新。
到此要问：郑州市、南京市的主要领导为何不能学习宋振明、丁关根、孟学农，主动承担责任，引咎辞职？
发生在郑州市、南京市的灾难难道还小吗？
自我咎责、引咎辞职在他们这里就这么难吗？
主政一方，在自己管辖出现重大事故，不论是否负有直接责任，当地主官承担责任、引咎辞职属于国际惯例。
我们应该建立引咎辞职的制度化机制！
实际上，这涉及主官是否把人民生命财产放在第一位的责任心！
在民众看来，不是你怎么说“为人民服务”，而是看你怎么做？
人民的利益高于一切，不论官多大，位多重，只要在工作中出现重大问题和失误，给国家和人民带来重大损失，就必须从台上下来。
对于共产党人来讲，首先必须具有高度责任感，敢于担当的，有廉耻，知进退。须知，勇于承认错误，敢于承担责任，是一个官员应该拥有的素质和品格。
宋振明、丁关根、孟学农就是这样的共产党人！
人民心里有杆秤：敢于担当责任的，并不降低自己的身份。人民不会忘记康世恩、丁关根、宋振明、孟学农的贡献，他们后来仍然被中央重用。
遗憾的是，郑州雨灾、南京第二波疫情几乎同时发生，都是7月20日，都已经过去了一个半月，至今还没有看到两地主官像样的表态承认错误、承担责任，更遑论引咎辞职了。
