中澳煤炭大战:中国已过阵痛期 澳洲哀鸿遍野!

澳洲是资源出口大国,其中中国市场占其全部出口的四成。作为中国最重要的煤炭供应国之一,中国停止从澳洲进口煤炭,至去年12月,中国进口澳煤归零。这对澳洲经济和民生影响巨大!

中国进口澳煤归零

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过去20年来,中国一直是澳洲最大的贸易伙伴,澳洲GDP成长写下黄金20年成绩单,主要靠的是中国市场。

现在中澳关系持续恶化,丧失了中国市场,澳洲经济成长不再,损失巨大。包括澳洲在内的国际专家都认为,即使疫情结束,澳洲在没有中国市场的情况下,经济增长恐难回到过去。

澳洲是个资源出口大国,煤炭、铁矿石、铜精矿……农产品出口是其主要收入来源,在2019年至2020年期间,中国占澳大利亚商品出口的39.4%,服务出口的17.6%。

以煤炭为例,澳大利亚过去是中国最重要的煤炭供应国之一,2019年的时候,澳大利亚就出口了中国9247.8万吨煤炭,占了澳大利亚煤炭总出口量(3.95亿吨)的四分之一。

去年下半年,澳大利亚出口到中国的煤炭连续六个月下降,11月份出口中国的煤炭同比暴跌85.5%,环比暴跌74.1%;12月再次暴跌,当月出口中国仅44.75万吨,比6月的964万吨暴跌95%以上。

现在中国完全停止从澳洲进口煤炭,至2020年12月澳洲出口至中国煤炭归零,被戏称为“龟苓膏”!

中澳海关数据显示,近几个月来,澳大利亚纽卡斯尔港(Newcastle)煤炭出口发往中国的数量陡然剧降,去年11月份发运量仅有43万吨,而12月份发运量降为零。

阿格斯整理的装船发运数据显示,2020年12月份,纽卡斯尔港出口发运煤炭1440万吨,虽比11月份略有环比回升,但比上年同期的1548万吨下降7%。

据综合媒体报道,前几个月,多达80艘澳大利亚运煤货轮被中国拒绝接收,长达数月漂泊在海上,求救无门。

中国找到新的煤炭买家

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中国从2019年就开始调整煤炭进口结构,当年中国排名前五的煤炭贸易国家分别是:印度尼西亚、澳大利亚、俄罗斯、蒙古和菲律宾。印尼已经上升为中国进口煤炭第一大供应商。

截止去年12月,印尼继续保持中国进口煤炭第一大供应商地位。

印尼煤炭开采协会(APBI)与中国煤炭运输和分配协会(CCTDA)去年11月25日签署了一项合作协议,以增加向中国的煤炭出口。预计今年(2021年)印尼对中国的煤炭出口将达到2亿吨。

以炼焦煤为例,澳大利亚过去一直是中国最大炼焦煤供应商,但海关最新公布的数据显示,中国炼焦煤进口格局发生巨变,澳媒基本被中国排除在外,蒙古正式成为中国最大焦煤供应国,俄罗斯亦成为中国重要炼焦煤供应国。

中蒙已开辟煤炭运输绿色通道,蒙古96.4%煤炭运往中国。去年1月,蒙古对中国出口仅200万吨煤炭,到12月猛增到800万吨。

1月7日的最新报道,福建国航远洋运输公司与俄罗斯煤炭供应商埃尔加煤炭公司(Elga Coal)签署了一项协议,成立合资企业向中国出口炼焦煤。根据该协议,预计俄罗斯煤炭进口量年增加3000万吨,几乎是俄罗斯对中国煤炭总出口量的两倍,到2023年达到6300万吨。

在澳洲煤炭被“扫”出中国市场之际,印尼、蒙古、俄罗斯、加拿大、美国纷纷加速抢占中国市场。

去年10月份,蒙古成为对中国出口煤炭最多的国家;11月份,俄罗斯出口中国煤炭同比增15.6%,成为仅次于印度尼西亚对中国煤炭出口的第二大来源国;前11个月,加拿大对中国煤炭出口增长28.2%;尤其是印尼,近几个月对中国出口爆增,12月对华出口达到1219万吨,环比增长183%。

外媒由此评说:澳煤地盘被各国暴踩,澳洲煤炭优势不再,印尼、蒙古、俄罗斯赚钱赚翻了!

澳煤企不敌消耗战损失惨重

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展望未来,澳大利亚每年向中国出口的近1亿吨煤炭到哪里找市场?

据不完全统计,截至当前,澳洲有超200亿澳元(约合人民币1000亿元)生意已经或正在面临完全失去中国市场的困境。去年11月27日,澳媒指出,由于找不到新买家,已有超80艘满载澳洲煤炭的货船仍滞留在中国港口,价值超11亿澳元(约合人民币53亿元)。

澳洲新任贸易部长泰汉强调,价值超53亿元的澳洲煤炭仍迟迟无法成功出口,该国希望中国加快澳洲煤炭的清关速度,尽快让该国的煤炭出口正常化。公开资料显示,煤炭是澳洲第二大出口收入来源,而中国正是其第二大买家。

值得一提的是,澳大利亚还想要找到可以媲美中国的替代市场。据Corinna咨询公司Saul Eslake 1月7日称,日本、英国、东盟10国、欧盟27国均有可能成为澳大利亚未来合作的希望。不过,澳大利亚想要合作的39国也想搭上中国的经济快车,哪里还能顾得上澳洲。

中澳煤炭战只是双方贸易战冰山一角。失去第一大买家的澳大利亚出口经济将面临灭顶之灾。据澳洲经济学家的建模数据,如果中澳贸易减少95%,澳大利亚GDP将损失6%。

一年下来,中澳贸易战致使澳洲损失严重,经济下滑严重,预计2020年,澳大利亚GDP下降3%,企业破产数将比上年度增加5200家;预计2021年失业率将高达8.7%;预计2020-21财年预算赤字为1977亿澳元。

跟中国去年经济正增长相比,澳大利亚可谓哀鸿遍野!

1月23日的澳洲财经见闻报道,澳新任贸易部长泰汉再次试图重启与华沟通通道。他表示已经向中国致函,阐明在多个问题上与中国接触的强烈意愿,希望可以尽快结束相关贸易纠纷,挽救当地岌岌可危的煤炭、葡萄酒等8个出口行业。

据悉,无计可施的澳大利亚曾跑去世界贸易组织(WTO)提起申诉。去年底,澳洲包括前贸易部长伯明翰在内的几个部长还接连4次向中国发出“求和”信号。如今,该国贸易部换帅后又一次向中国致函,这是澳洲第5次向中国“求和”。

中国已过阵痛期

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对于中国来说,停止进口澳洲煤炭,转换煤炭供应结构,也有一个阵痛期。去年底中国一些地方拉闸停电被外界认为是中澳煤炭战的一个后果。其实不尽然。

澳天空新闻”电视台晚间节目主持人克里斯·史密斯甚至秀出“惊人言论”:不买我们的煤,10亿中国人在严寒中挣扎。这是夸大其词的自嗨!

深入分析中国冬季拉闸停电,澳煤大幅减少固然是一个因素,但并非主要因素,因为中国去年同时减少了从印尼、蒙古、俄罗斯的煤炭进口,进口印尼煤炭下降幅度大大超过澳大利亚。去年前10个月,中国从印尼进口的煤炭同比下降了24.5%,而澳大利亚仅下降10.6%。

显然,减少澳煤进口并非引起中国南方电力紧张的主要因素。

中国电力供应一直存在结构性矛盾,除了以上煤炭进口减少外,一是因为中国南方大量修建水电站,夏季水量充沛,电力供应没有问题,冬季水位降低,电力供应出现紧张状态。

需要指出的是,大量修建水电站对环境影响很大、影响深远,这是需要中国认真反思的问题。

二是长期困扰中国的北煤南运问题,到了冬季,北方因取暖需要大量消耗煤炭,南调煤炭大量减少,也是导致南方冬季电力供应紧张的重要原因。

还有一个容易被忽视的重要原因,中国承诺的二氧化碳排放量目标到2020年末必须要达到了,为了减少排放,必须减少煤炭的使用。

气候协议是中国与西方进行国际合作的一个重要平台,中国将减排当作政治任务,为此不惜做出牺牲,也要去做。——中国为了政治任务往往不计成本

一般预计,2020年一过,南方缺电立马就会消失。

相关链接

https://new.qq.com/rain/a/20210123A04HKD00

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