美日为何执意要在冲绳部署“鱼鹰”

就在美航母抵达钓鱼岛附近海域之后的10月1日，即在中国举国欢庆国庆节当天，美国6架MV-22“鱼鹰”运输机离开山口县的岩国基地，抵达位于冲绳县宜野湾市的普天间空军基地；次日即2日，又有3架“鱼鹰”从岩国基地飞抵普天间。就是说，截至2日下午，美军已将暂时停靠在日本山口县美军岩国基地的12架“鱼鹰”中的9架部署在冲绳的普天间机场，另外3架在零件更换后将于稍后时间部署冲绳。 野田政府宣布国有化钓鱼岛之后，为寻求美国保护，不顾冲绳10万民众反对，于9月19日悍然宣布同意“鱼鹰”在日本国内飞行的安全保障措施，扫清了该机在日本部署、训练、使用的最后障碍。 美日为何不顾日本民众的强烈反对，执意要在冲绳部署“鱼鹰”机？ 美日在冲绳部署“鱼鹰”具有直接针对性，直接威胁着中国在钓鱼岛及其附近海域的行动，而且威胁着整个东海安全。 首先，从美军部署“鱼鹰”的目的来看，其部署在普天间军事基地，就是直接加强美日在钓鱼岛及其附近海域的“安保”能力。 近两年来，美日开始将钓鱼岛纳入日美安保条约范围。根据该条款，在日本管辖领土遭到武力攻击时，美国有义务保卫日本。9月中旬，美国国防部长帕内塔在到访东京时举行的记者会上说：“鱼鹰”飞机在应对各项重要挑战的过程中，将使我们能更有效地对美日联盟而言至关重要的职责。他说，“鱼鹰”飞机“对保卫日本来说是十分重要的”。此前，美国国务院前日本部长凯宾•梅尔曾发表言论称，在冲绳部署“鱼鹰”的重要目的之一，是帮助日本“协防”钓鱼岛。“鱼鹰”部署在普天间军事基地，那么美军向钓鱼岛海域的机动能力将大大提升。 最近一个时期，美日官员都曾或明或暗地表示，部署“鱼鹰”的主要目的就在于加强美日同盟，威慑中国。早在7月下旬，日本外相玄叶光一郎就“鱼鹰”运输机在日部署一事时强调，“装备的更新和性能的提高有助于提升威慑力，这并非是因为美国的要求。”舆论指出，此番发言暗示玄叶认为“鱼鹰”有望对中国海军构成威慑。

其次，从“鱼鹰”战斗力来说，其部署在普天间军事基地，使得美日向钓鱼岛海域、乃至整个东海的机动能力大大提升。

“鱼鹰”这种垂直起降运输机的性能远超美海军陆战队目前在普天间基地使用的CH-46“海上骑士”直升机。“鱼鹰”飞机的作战半径约为600公里，远远超过CH46直升机的140公里，而且“鱼鹰”能够运载的人员和装备数量也将是CH-46的3倍。与CH46直升机相比，“鱼鹰”最大航速可达每小时约445公里，是CH46的2倍，载重量是之3倍，航程则达到前者4倍。钓鱼岛主岛距冲绳岛约410公里，在冲绳部署的“鱼鹰”，这意味着“鱼鹰”从冲绳普天间基地起飞，可在一小时内飞抵钓鱼岛。不仅如此，“鱼鹰”飞机具有空中加油能力，加油一次就可将作战半径扩大至1100公里，从而使该飞机能够覆盖台湾和大陆东南沿岸地区，包括上海和浙江省，甚至可达到朝鲜半岛。 美军部署“鱼鹰”运输机恰逢中日岛屿争端日趋激化之时，这将不可避免地导致中日岛屿之争升温。